高速軸承潤(rùn)滑方法之環(huán)下潤(rùn)滑法

  環(huán)下潤(rùn)滑法是高速軸承潤(rùn)滑方法中的一種，今天哈爾濱軸承相關(guān)方面的技術(shù)專家為大家介紹一下這種潤(rùn)滑方法。

  環(huán)下潤(rùn)滑法是利用離心慣性，直接將油經(jīng)由開設(shè)在內(nèi)圈上的許多徑向小孔而噴向滾道表面,油的一部分沿內(nèi)圈下方作軸向流動(dòng)而達(dá)到冷卻內(nèi)圈的目的。進(jìn)入滾道的油分成左右兩條通道向外流出，順便將從保持架等零件落下的磨屑沖刷掉。

  這種潤(rùn)滑方法的用油量比噴油潤(rùn)滑少得多，由于油的動(dòng)力攪拌所導(dǎo)致的功率損失也少，軸承的發(fā)熱情況也得到較大改善，甚至內(nèi)圈溫度可能低于外圈而降低軸承故障率。

  這種潤(rùn)滑方法同樣可以用來冷卻外圈。當(dāng)內(nèi)，外圈都得到這樣的潤(rùn)滑時(shí)，軸承的允許dmn值還可以進(jìn)一步提高。

  現(xiàn)在這種環(huán)下潤(rùn)滑法被廣泛用于各種超高速運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)合。可達(dá)到的最大dmn值，對(duì)內(nèi)徑120～200mm的大型球軸承為300萬(wàn)；對(duì)內(nèi)徑120mm的圓錐滾子軸承為240萬(wàn)，而對(duì)組合內(nèi)圈的短圓柱滾子軸承為300萬(wàn)。

 

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